3 долгих дня не прошли бесследно, очередное творение, на этот раз к нам попал VW Passat B6. Хозяин очень хотел 4 глазика в своё авто и дневные ходовые огни, которые бы не выделялись из общего вида автомобиля.

Подумав пару часов, было решено ставить наборные ДХО в ресничку возле поворотника, дневные имеют функцию автозапуска и авто-выключения, так же подключено притухание от габаритов. Сами габариты заменены на диоды с обманками.
С фарами целая история, для тех кто незнает, то фары на таких машинах не разборные, не так как на шкоде, где они тоже не разборные якобы, а именно не разборные вобще, можно даже не пытаться. Лучше довертесь профессионалам. На разборку фар убито 8 долгих часов.
Глазик на ободок родной линзы был подобран быстро, а вот как закрепить второй глаз думали долго, было решено ставить вторую линзу в дальний, но из линзы сделать как бы модуль дальнего света, при том еще галогеновый, так как машина часто выезжает в европу где все строго с правилами и состоянием машин.
В общем рады представить вам первый глазастый Б6, я даже по СНГ не смог найти таковых. Да еще и первый линзованный галогеновый дальний в нашем исполнении.

В зашумленные изначально двери поставили на фронт Focal PS 165, в задние двери для подзвучки DLS 226, в это это запиталось на усилитель Kixc Kap 47, проложено отдельное питание в багажник к дистрибьютору, уже через него шла развязка дальше на усилок и саб. К сабвуферу поставили в пару 1 фарадный конденсатор Стингер. Сабвуфер — Kixc ISQ -301 BPA активный саб с фазиком.

Привожу вам пример одной из наших работ. Пассат Б6 хоть и имеет неплохую музыку с завода, но как говорится ко всему привыкаешь. Было решено переделывать все и кардинально. Были закуплены компоненты:

1) Голова JVC AVX-830

2) Сабвуфер MTX -8544

3) Корпус делался под заказ с щелевым фазиком помойму под 37 Герц

4) Конденсатор Autofun 2F

5) Усилитель на акустику PowerAmper 400.2

6) Усилитель на саб PowerAmper 800.2

7) Фрон Dragster DSK-672.1

8) Тыл DLS 226

9) Проводка КГ-25

10) два предохранителя 60 и 100А

11) Виброизоляция СТП голд

Под все это дело сделан декоративный короб,чтоб скрыть проводку и как-то окультурить багажник, для пущего шарма еще и подсветили все голубой лентой. Далее смотрим фото.