3 долгих дня не прошли бесследно, очередное творение, на этот раз к нам попал VW Passat B6. Хозяин очень хотел 4 глазика в своё авто и дневные ходовые огни, которые бы не выделялись из общего вида автомобиля.
Подумав пару часов, было решено ставить наборные ДХО в ресничку возле поворотника, дневные имеют функцию автозапуска и авто-выключения, так же подключено притухание от габаритов. Сами габариты заменены на диоды с обманками.
С фарами целая история, для тех кто незнает, то фары на таких машинах не разборные, не так как на шкоде, где они тоже не разборные якобы, а именно не разборные вобще, можно даже не пытаться. Лучше довертесь профессионалам. На разборку фар убито 8 долгих часов.
Глазик на ободок родной линзы был подобран быстро, а вот как закрепить второй глаз думали долго, было решено ставить вторую линзу в дальний, но из линзы сделать как бы модуль дальнего света, при том еще галогеновый, так как машина часто выезжает в европу где все строго с правилами и состоянием машин.
В общем рады представить вам первый глазастый Б6, я даже по СНГ не смог найти таковых. Да еще и первый линзованный галогеновый дальний в нашем исполнении.
