AUDI S6 C5. Ремонт фар и установка ПТФ
Студия Автосвета
Машинка не молодая, а так как немцы вообще светом не славятся, то тем более оптика требовала вмешательства.
После снятия бампера стало ясно почему они в таком состоянии, видимо был удар в морду небольшой и там образовались трещины, пришлось паять корпус, стекло полировали не только снаружи, но и внутри, потому что пыли фары набрали изрядно, когда вскрыли то вытрусили оттуда кучку песка. Параллельно заварили оба алюминиевых кронштейна бампера, поменяли туманку.
Ну я думаю по фото будет все ясно, в каком состоянии фары были и стали.
Попал к нам в руки экземпляр — Ауди А8 2000г. Long, 5-ти метровая баржа с родным ксеноном, который мало того что оказался рефлекторным так еще и первый разя увидел как это D2R бишный, мы все привыкли что раз биксенон то лампу двигает электромагнит и происходит переключение, тут все наоборот, сложной конструкции всё сделано так что сам рефлектор двигается вокруг лампы. Но это никак не влияло на свет и он был унылым.
Разобрали, покрутили фару, решили ставить линзу, взгляд пал на Monn Light, дрель нам в помощь и болгарка и через час на машине уже стояли линзы, маски пришлось покрамсать правда.
Старую фару удалось разобрать на столько что сняли даже пластик с рефлением внутри, и она стала прозрачной, да и вобще поменяла свой вид на лучший, как новая реально.
На фотках ниже видно как все стало и видно сравнение фары ДО и ПОСЛЕ, и света тоже.
Ауди А6 2009 года, как оказалось страдает болячкой того что родные Osram диоды в них со временем перегорают, которые отвечают за Дневные огни (ДХО), хоть на них и идет немного не полное питание, это не мешает им благополучно сгорать.
Как оказалось фару вскрыть на Ауди А6 просто невозможно 8 часов ковыряний не дали почти никакого результата, стекло держалось как влитое. Пришлось резать, как и что, рассказывать не буду, это тоже не менее трудоёмкий процесс. В общем в 11 часов вечера фара поддалась и была разобрана до винтика.
Так же в рестайловых версиях стоит Экологичный Без-ртутный ксенон D3S, который стоит бешенных денег, а так как клиент еще и на свет жаловался то пришлось задуматься над идеей замены линзы. В родных фарах стоит Hella би-линза 3", и все бы хорошо но у неё есть одна особенность она с завода идет с матовым отражателем и если с D2S ксеноном она светит отлично, то с D3S как-то не очень.
Как оказалось линзу заменить не получится так как при замене линзы пришлось бы менять ксенон, а штатный блок розжига вшит в мозги машины и работает на своей частоте, и не разжигает обычные лампы.
Короче- моем чистим родную линзу, впаиваем вместо сгоревших двух диодов 2 новых обычных SMD 1 Ватт с рассеивателем (сверхъяркие) и собираем до кучи.
Ну и в заключение, нельзя заводить или даже включать зажигание на Ауди без фар или одной из них. Мы конечно этого не знали, и она нам отключила автоматическую корректировку фар, благо мы все равно снимали ведь каждую линзу и после этого надо было ехать на регулировку и там сбросили ошибку, это даже не ошибка, это называется Адаптация Фар.