Студия Автосвета
Рефлекторный свет галогеновый на такого рода джипах оставляет желать лучшего. Оптика раздельная, поэтому большая линза не влезла в ближний, пилить хозяин не хотел, поэтому поставили G5 Moon Light и к ней маску через переходник от собрата большего размера. На этом не остановились и после установки бампера еще поставили биксеноновые ПТФ модули в штатные места. Теперь в машине 4 ближних и 6 дальних.
Для многих не секрет что почти любая противотуманная фара с ксеноном будет слепить, во избежание этого можно поставить моно линзы в ПТФ (герметичные), но с недавних пор появилась отличная альтернатива, это штатные БИ ПТФ, есть и универсальные, но когда есть возможность закрепить все это дело штатно, то трудно устоять.
И так имеем герметичный модуль со шторкой дальнего света под Н11 цоколь (т.е. многим даже лампочки не придется менять). На данный момент есть аналог штатных туманок почти на все Toyota и на все машины где стоит Валео оптика в ПТФ, а это львиная доля автомобилей всех марок.
Результат- он просто бомбовый, я не ожидал такого, реально еще пара Ж5 линз тока в ПТФ и с гораздо более выраженным ближнем, хотя и дальний очень даже порадовал.
Наконец-то завершен один очень интересный проект- инсталляция Линз Който 3,0" в фару Toyota Avalon.
В машине был штатный D2R ксенон (рефлектор), который мягко говоря уже отжил своё, да и что может сравниться с линзой. Комплект ксенона для такой машины был выбран тоже не простой, а собственно использовались Оригинальные лампы PHILLIPS и Hella блоки под D2S.
Собственно на выходе имеем шикарный свет, да и такого дальнего я уже давно не видел.
Линзы с масками Порше Каен стали в фару как родные, даже не скажешь что их там не было изначально.
Хочу отметить что Хелла блок не то что розжигает лампу, он её просто включает, как галогенку, мгновенно, буквально секунда и свет уже горит, такие же блоки стоят на БМВ с завода.
Ну и собственно на машине уже в собранном виде, по фоткам вроде всё легко и просто, но это заняло 3 дня подгонки и бесконечных примерок.
